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但是，市场真的会像王磊预期的那样，上演逆风翻盘吗？以史为鉴我们总喜欢听“黄金坑”、“钻石底”的故事，无良大V总在述说A股市盈率、市净率已经接近2013年底部估值，言外之意，现在抄底，等到市场重现50倍市盈率时，你就能跻身福布斯排行榜。殊不知，A股市场早已彻底分化。

图片：部署在阿富汗的苏军苏-25强击机。A-10攻击机从服役至今也参加了美国发起的绝大多数的战争或冲突中。美国国防部希望该机能在2022年彻底退役，届时将有F-35隐身战斗机接替它执行对地支援打击任务。而俄罗斯军方仍希望苏-25攻击机能在未来的数年里继续服役。

国航每客公里净利润远高于春秋。2018年，国航每客公里净利润1毛2分5，春秋仅6分6，为国航的53%。2019年H1，春秋客公里净利润降至国航的47%。国航提供餐食的客公里成本长期在2分钱以下。2018年上升到2.17分，相当于客公里净利润的17%，估计与食材价格上扬有很大关系。2019年H1，食材价格继续上升，客公里餐食成本却降到1.68分，显然开始从乘客“嘴里抢钱”。但国航还不满意：春秋不给饭吃，客座利用率比我高10个百分点，凭什么？

另外誉衡药业的另三大股东，ORIENTAL KEYSTONE INVESTMENTS CORPORATION持有的1.95%的股本、以及副董事长王东绪持有的0.42的股本，均有部分处于质押状态。而誉衡药业董事长朱吉满持有的0.45%的股份，则处于司法冻结状态。

国航取消的是飞行时间在70分钟以下航线的配餐，并降至了飞行时间在70分~120分钟航线的配餐标准，长距离航程的配餐还会保留，说不定也要降低标准。统共不到2分钱成本，国航此举顶多省下1分钱，预计全年受到影响的旅客将达5000万人次。为了1分钱，乘客遭遇多大的不习惯和尴尬，国际品牌形象受到多大伤害？窃以为不值。

储朝晖建议，在条件具备的情况下，教育部门可以逐步要求中小学开展游泳教育。澎湃新闻注意到，部分地区对此已有探索。比如，海南、安徽、湖北武汉等地此前均有表态，在中小学开设游泳课。广东省教育厅去年7月也曾发布《关于进一步加强普及学生游泳教育工作的通知》，提出要切实把游泳教育摆上重要议事日程，纳入教育发展规划，力争经过一段时间的努力，基本实现全省大中学生人人会游泳。